第一. 锂电池不能充电。

 纯电动汽车中的锂电池组在充电时不能给电池充电，可分为:充电头接线错误或充电头不匹配；防雨板或锂电池保护板损坏失效；锂电池与大功率电器外部短路。

 解决安全隐患后，依次搜索:充电头是否接错，锂电池电池充电的正负电源插头是否接错；消除家电的锂电池保护板的维护，重启MOS管，精确测量MOS管是否有驱动器工作电压；检查线路是否损坏。

第二，锂电池不能放电。

 在纯电动汽车中，锂电池组在应用时不能正常充放电，原因如下:锂电池组用于雨屏维护或控制面板维护的工作电压低；挡雨板或控制面板损坏；正负充放电连接不正确；路线中断或电源开关未打开。

 鉴于条件不好，可以通过充电锂电池电池，找隔热板或路由连接来处理。

第三，锂电池不满足。

 当循环系统使用纯电动汽车锂电池组时，当电池未达到锂电池组的所有断开工作电压时，将终止对电池的充电。这是因为锂电池组中单个串的功耗或体积不一致，功耗大或体积小的先充电，再由锂电池保护板维护，这样其他串的可充电电池就可以在充满电之前终止整个电池充电过程。

 在这种情况下，可以用平衡充电头给锂电池组的电池充电，以保持每串的工作电压一致。如果体积相差很大，必须更换相差很大的充电电池。但重点是锂电池组装前，需要对锂电池进行体积检查和匹配，否则不方便串联拆卸。

第四，电池寿命短。

 纯电动汽车中的锂电池组在施加时会快速释放电流，因为充电电池没有充满；单串工作电压体积变化较大；锂电池组的微短路故障或锂电池组的大量自释放电流导致锂电池组的功耗刚好在填充后耗尽。对于上述不良充电电池，可以对锂电池进行充电或更换为不良充电电池。

第五.锂电池电压不稳定。

 纯电动汽车的锂电池组由若干节锂电池串联并联而成，对锂电池的一致性要求很高。虽然锂电池 group的厂家做了锂电池的匹配，但是由于充电电池的误差，锂电池 group会导致各系列充电电池在长期使用的整个过程中工作电压不一致，进而输出到锂电池。